Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Ну вот, мы и подошли к святая святых... тайне за семью печатями.

Оригинал взят у ajbolit444 в Ну вот, мы и подошли к святая святых... тайне за семью печатями.
Тухес...
Замечательно. Вот и подошли к Сути. Вся планета, по факту... оценена, занесена в реестр, и продана. Кому...? Вопрос риторический. Бангстерам, со штаб-квартирой в Швейцарии. Государства, Народы, Люди... всего лишь статисты-потребляди, на этом празднике жизни. И что самое грустное, жрут гады в три горла... а толку от них никакого, одна суета и раздражение... Короче, должно остаться 500 млн. "Болливар, не выдержит двоих..." (с)

Полностью тут - https://cont.ws/@ajbolit444/679642
Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.

Масштабные теракты - это плановые жертвоприношения мировой сатанинской "элитки"

Оригинал взят у michael101063 в Масштабные теракты - это плановые жертвоприношения мировой сатанинской "элитки"

Уже многие  независимые  исследователи  заметили удивительную  вещь:  многие  масштабные  теракты  или  странные  техногенные  катастрофы  происходят  во  вполне определенные  даты,  имеющие  отношение  к  оккультизму  и особенно  иудейской "Каббале".   Вот,  например,  что сказал о  плановом характере  масштабных  терактов и некоторых катастроф  кандидат физико-математических наук  С.Салль  во  время одного из  выступлений  на "Славянском радио":

Collapse )

Забытые самолеты СССР

Оригинал взят у dmgusev в Забытые самолеты СССР
Знаете такого авиаконструктора, Зельмана Исааковича Ицковича? Вот и я не знал. А ведь он был автором очень интересной машины, - созданной как самолета для местных линий, но ставшей относительно известной как "учебно-переходной бомбардировщик УПБ". Первоначально рассчитанная на перевозку четырех пассажиров (плюс пилот) машина была построена в 1934 году и отличалась простотой и дешевизной. При этом, кстати, ее КПД был выше, чем у знаменитого У-2. Тот с одним мотором возил двоих, а КАИ-1 - пятерых. Причем, существенно быстрее (до 218км/ч) и дальше. А обдув крыльев винтами делал сопоставимыми с бипланом и взлетно-посадочные характеристики, тем более, что имелась и развитая для того времени механизация крыла.



"Конструкция - деревянная. Фюзеляж - монокок, сделанный из фанеры толщиной от 2,5 до 1,5 мм. Сечение фюзеляжа - эллипс 1,2х0,94 м, форма - сигарообразная. Крыло- неразъемное, двухлонжеронное, крепление его к фюзеляжу - в четырех узлах. Особенность крыла в первом экземпляре - плавающие симметричного профиля элероны, расположенные над задней кромкой крыла, и посадочные щитки типа ЦАП с тросовым управлением, осуществленные одними из первых в нашей стране. Профиль крыла P-II 14 % - 6 %. Обшивка - везде фанерная. Оперение - деревянное, стабилизатор - с изменяемым в полете углом установки. Двигатели М-11 закапотированные с кольцами Тауненда на первом экземпляре и с индивидуальными обтекателями цилиндров на втором."

© В.Б Шавров "История конструкций самолетов в СССР до 1938 года"



Следующим вариантом стал КАИ-1 №3, известный так же, как КАИ-3, полноценный учебный бомбардировщик. Трехместный (пилот, штурман и стрелок) самолет был вооружен пулеметом ДА (назад) и мог нести 160 килограммов бомб на внешней и внутренней подвесках. Испытания показали, что "летающая парта" очень близка к бомбардировщику СБ и может быть рекомендована для перевода пилотов, закончивших первоначальное обучение (на У-2, как правило) на пилотирование бомбардировщиков СБ. Машина была заказана серией в 25 штук, но что-то где-то не срослось, и в серии она не строилась. Хотя, успели построить и даже поднять в воздух машину с убирающимся шасси (фотографии не нашел, к сожалению).




Возвращаясь к теме малазийского "Боинга".

Оригинал взят у michael101063 в Возвращаясь к теме малазийского "Боинга".
В фильме-расследовании "всплывают" многие интересные  факты,  как то показания очевидцев,  заключения  независимых  экспертов.  Все  это  очень  хорошо  объясняет,  почему расследование гибели  авиалайнера  откровенно  тормозится  проводящими его украинскими и западными структурами, а имеющиеся результаты  экспертиз -  тщательно скрываются  от всего мира.